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Especificaciones del relé militar B3T1-250.0 250A - Relé metálico militar B3T1-250.0 80-3601 B-D2-C1-GH 250A 80V

2025,12,05

Especificaciones del relé militar B3T1-250.0 250A: la referencia técnica definitiva

En el ámbito de la conmutación de corriente ultraalta, donde la integridad y la seguridad del sistema son primordiales, las especificaciones no son meros números: son el modelo definitivo para el rendimiento bajo estrés extremo. El relé metálico militar B3T1-250.0 (designación completa: 80-3601 B-D2-C1-GH 250A 80V ) es un punto de referencia para el control de energía CC de 250 amperios en aplicaciones de misión crítica. Esta referencia técnica integral decodifica su hoja de especificaciones completa, brindando a los ingenieros de adquisiciones y arquitectos de sistemas los datos granulares necesarios para integrar con confianza esta potencia en los sistemas de arranque de motores de aeronaves , la distribución de energía industrial de servicio pesado y las plataformas de aviación militar de próxima generación.

B3T1-250.0  80-3601   B-D2-C1-G-H   250A  80V (1)(1)

Anatomía de una especificación: decodificación de la designación completa

Comprender el número de pieza completo es el primer paso para dominar sus especificaciones. La designación 80-3601 B-D2-C1-GH es un código estructurado que revela su pedigrí y sus atributos principales.

  1. 80-3601: El dibujo gobernante o número de especificación, que a menudo hace referencia a un estándar militar o aeroespacial detallado que define materiales, procesos y requisitos de prueba.
  2. B: Identificador de serie, que normalmente indica un tamaño de bastidor específico y una configuración mecánica optimizada para trabajos de alta potencia.
  3. D2: Configuración de contactos y código de calificación. "D" normalmente indica los contactos de alimentación principales, y "2" especifica el tamaño, el material y la fuerza.
  4. C1: Código de especificación de la bobina, que define la tensión, resistencia y clase de aislamiento del actuador electromagnético.
  5. G: Clase ambiental y de sellado. A menudo indica un recinto herméticamente sellado o resistente adecuado para entornos hostiles.
  6. H: Estilo de terminal/conexión o nivel de rendimiento/revisión específico (por ejemplo, H para la versión de alta vibración).
  7. 250A 80V: Las clasificaciones eléctricas principales: 250 amperios de corriente continua a 80 voltios CC.

Análisis completo de especificaciones eléctricas

Los siguientes parámetros definen el entorno operativo y de seguridad del B3T1-250.0, distinguiéndolo de los relés de potencia industriales de calidad comercial.

1. Parámetros de conmutación de contacto y carga (la especificación principal)

Parámetro Especificación (B3T1-250.0 típica) Referencia estándar de prueba e impacto de ingeniería
Tensión operativa nominal (U e ) 80 V CC Tensión máxima de diseño. La rigidez dieléctrica y la separación de contactos están diseñadas para este nivel. Base para todas las pruebas dieléctricas.
Corriente térmica nominal de aire libre convencional (I º ) 250 A La corriente que el relé puede transportar continuamente con los contactos cerrados al aire libre a una temperatura ambiente de 40 °C sin exceder los límites de aumento de temperatura (normalmente ΔT ≤ 65 K). Verificado según MIL-STD-202.
Capacidad nominal de fabricación (I cm ) 750 A (3 x I th ) a 80 VCC, L/R ≤ 10 ms La corriente máxima a la que el relé puede cerrarse sin soldadura de contacto o falla catastrófica. Crítico para conectarse a bancos de baterías activas o cargas capacitivas en sistemas New Energy .
Capacidad de ruptura nominal (I cn ) 375 A (1,5 x I th ) a 80 VCC, L/R ≤ 10 ms La corriente de falla máxima que el relé puede interrumpir de manera segura. Define su papel en la protección de circuitos. Validado con circuitos de prueba especializados de alta potencia.
Resistencia máxima de contacto (inicial) ≤ 0,08 mΩ (80 µΩ) Una resistencia extremadamente baja es fundamental para minimizar la pérdida de energía (P=I²R). A 250 A, incluso 100 µΩ producen 6,25 W de calor. Medido con el método de miliohmios de 4 hilos según una corriente de prueba especificada (p. ej., 10 A).
Material de contacto Plata-Tungsteno (AgW) u Óxido de Plata-Estaño (AgSnO 2 ) Elegido por su alta resistencia a la erosión por arco, propiedades antisoldadura y resistencia estable durante su vida útil. Muy superior a los materiales de los relés automotrices estándar.

2. Especificaciones de la bobina y del circuito de control

Parámetro Valor típico Consideración del diseño
Tensión nominal de la bobina (U c ) 28 V CC (estándar) Combina con sistemas de aviones y vehículos militares de 28 VCC. Otros voltajes (p. ej., 12 V, 24 V, 110 V CC) disponibles.
Resistencia de la bobina a 20°C ~4,5 Ω ±10% Da como resultado una corriente nominal de entrada de ~6,2 A y una potencia de ~175 W. El circuito del controlador debe ser robusto.
Debe operar voltaje (U op.min ) ≤ 20,0 V CC Arranque garantizado en las peores condiciones (temperatura fría, voltaje de línea bajo).
Debe liberar voltaje (U re.max ) ≥ 3,0 V CC Garantiza una caída positiva cuando está desenergizado.
Voltaje máximo de bobina continua 32,0 V CC Límite absoluto para evitar roturas del aislamiento y sobrecalentamiento.

Especificaciones mecánicas, medioambientales y de ciclo de vida

Estas especificaciones garantizan la capacidad de supervivencia física y definen la vida útil operativa, clave para que los fabricantes OEM/ODM calculen el costo total de propiedad.

  • Durabilidad Mecánica (Sin Carga): > 25.000 operaciones. Valida la robustez del conjunto de bisagra, armadura y resorte.
  • Durabilidad eléctrica (con carga nominal): > 5000 operaciones a 250 A, 80 V CC, L/R ≤ 10 ms. Define la vida de conmutación funcional bajo condiciones de diseño.
  • Rango de temperatura de funcionamiento: -65 °C a +125 °C . Rendimiento funcional completo en toda esta gama, incluido el funcionamiento de la bobina y la integridad del contacto.
  • Rango de temperatura de almacenamiento: -65°C a +150°C.
  • Resistencia a la vibración: 10-2000 Hz, 15 g (MIL-STD-202, método 214). Esencial para aplicaciones montadas en motores o en vehículos.
  • Resistencia a los golpes: 50 g, 11 ms (MIL-STD-202, método 213). Resiste el campo de batalla o impactos severos del transporte.
  • Protección de ingreso: Normalmente IP67 o sellado herméticamente (según MIL-STD-810).
  • Terminales: Pernos de aleación de cobre chapado (p. ej., M10). Par especificado: 25-30 Nm.
Gráfico que muestra la tendencia de la resistencia de contacto durante miles de ciclos operativos para el B3T1-250.0, lo que demuestra estabilidad

Tendencia de la industria: transparencia en las especificaciones y gemelos digitales

La demanda está pasando de simples límites de hojas de datos a datos de rendimiento completos y rastreables. Los fabricantes de vanguardia proporcionan distribuciones estadísticas de rendimiento (por ejemplo, curvas S de resistencia de contacto, histogramas de tiempo de operación) y están desarrollando gemelos digitales de componentes como el B3T1-250.0. Estos modelos virtuales, alimentados con datos de pruebas reales, permiten a los ingenieros de sistemas simular el rendimiento bajo perfiles de carga únicos o secuencias ambientales antes de la integración física, lo que reduce el riesgo del programa para proyectos complejos de propulsión de trenes o aviación militar .

Cinco puntos críticos de control de especificaciones para la industria pesada rusa y de la CEI

  1. Certificación de rendimiento a baja temperatura: Informes de prueba certificados por demanda que muestran operaciones de cierre/desconexión exitosas a -65 °C con tensión de funcionamiento, tiempo y resistencia de contacto de la bobina medidos. Esto no es negociable para equipos árticos y operaciones invernales de unidades de energía terrestres de aviones .
  2. Referencia cruzada GOST/IEC para parámetros clave: un documento formal que asigna cada especificación principal (I th , I cm , rigidez dieléctrica) a las cláusulas de prueba equivalentes en los estándares GOST relevantes (por ejemplo, GOST R 50030) e IEC 60947-4-1.
  3. Certificados de análisis de materiales (MAC): trazabilidad completa del material de contacto (lote AgW/AgSnO 2 ), aleación de cobre para terminales y clase de aislamiento del cable de la bobina, lo que demuestra el cumplimiento de los estrictos GOST de materiales.
  4. Datos de coordinación de cortocircuito (I²t, paso máximo): curvas detalladas que muestran la energía de paso específica del relé y la corriente máxima en condiciones de cortocircuito, esenciales para diseñar una coordinación selectiva con fusibles o disyuntores aguas arriba en sistemas de energía naval o industrial.
  5. Validación de los requisitos de los sufijos "G" y "H": documentación explícita que demuestre cómo las características de sellado ("G") y terminal/revisión ("H") cumplen o superan los requisitos del plano base 80-3601.

Garantía de especificaciones de YM: ingeniería de precisión a escala

Garantizar que cada B3T1-250.0 cumpla con sus rigurosas especificaciones requiere una fusión de capacidad de la industria pesada y precisión aeroespacial. Dentro de nuestros 500.000 m2. megainstalación , la producción de este relé es un escaparate de fabricación avanzada. Empleamos soldadura por haz de electrones para uniones críticas para garantizar resistencia y propiedades térmicas consistentes. La alineación de los contactos y la presión de cada relé se establecen mediante sistemas robóticos con retroalimentación de fuerza, lo que garantiza que se alcance consistentemente la especificación de resistencia crítica ≤ 0,08 mΩ . Este enfoque centrado en los procesos es la base de nuestra filosofía de fabricación de aviación y defensa de alta calidad .

Máquina de soldadura por haz de electrones de última generación que sella los terminales de alimentación principales de una carcasa de relé B3T1-250.0

Contribución de I+D a la excelencia en las especificaciones: optimización del soplado magnético

La especificación de capacidad de ruptura (I cn ) está habilitada directamente por el trabajo de nuestro equipo de I+D en magnetismo computacional. Utilizando el análisis de elementos finitos (FEA) 3D, han optimizado la geometría y la resistencia del sistema de explosión de imán permanente. Este diseño basado en simulación garantiza que la intensidad del campo magnético esté calibrada con precisión para estirar y enfriar el arco de CC de 250 A rápidamente a través de las rampas de arco, lo que le permite cumplir y superar la especificación de ruptura de 375 A de manera confiable, una tecnología que también informa nuestros diseños de circuitos de protección de relés de estado sólido para drones .

Pautas de aplicación e implementación basadas en especificaciones

La implementación correcta es fundamental para lograr el rendimiento especificado en el campo.

  1. Reducción térmica y disipación de calor:
    • La clasificación de 250 A es a una temperatura ambiente de 40 °C. Para temperaturas ambiente más altas (p. ej., dentro de un gabinete de energía de un tren ), consulte las curvas de reducción.
    • Monte sobre una superficie plana y limpia utilizando pasta térmicamente conductora, si se especifica, para ayudar a la disipación del calor a través de la placa base.
  2. Integridad de la conexión (el factor más crítico):
    • Utilice barras colectoras o cables clasificados para >250 A. Garantiza un perfecto contacto superficial.
    • Respete estrictamente la especificación de par de apriete de los terminales (p. ej., 28 Nm ±10 %). Un torque insuficiente crea puntos calientes; apretar demasiado puede dañar las roscas.
    • Utilice una llave dinamométrica calibrada y siga una secuencia de apriete en forma de estrella.
  3. Diseño del circuito del controlador:
    • Dimensione los componentes del controlador (contactores, MOSFET) para la corriente de entrada de ~6,2 A de la bobina.
    • Incorpore un diodo de rueda libre robusto (clasificado para la energía de la bobina) y considere un amortiguador RC a través de la bobina para proteger la electrónica de control contra los EMF traseros.
  4. Interbloqueos de seguridad: para sistemas con gran cantidad de energía almacenada (baterías, condensadores), implemente una desconexión de mantenimiento o un circuito de precarga para evitar la conexión con un banco de condensadores completamente cargado, lo que podría exceder la especificación de capacidad de fabricación .
Guía visual paso a paso que muestra la instalación, limpieza y uso correcto de la barra colectora y el uso de la llave dinamométrica para terminales B3T1-250.0

Estándares rectores y marco de calificación

Las especificaciones del B3T1-250.0 están validadas según una jerarquía de estándares exigentes, lo que proporciona múltiples niveles de garantía:

  • Estándar de desempeño primario: probablemente regido por una especificación militar detallada como MIL-PRF-24236 para contactores de CC de alta corriente o un estándar de plataforma específico (por ejemplo, para un tanque o avión).
  • Estándares de componentes básicos: hereda los métodos de prueba y los requisitos de MIL-PRF-6106 (relés) y MIL-STD-202 (ambiental).
  • Equivalencia comercial: el rendimiento se alinea con la intención de IEC 60947-4-1 para contactores industriales, aunque con umbrales ambientales más estrictos.
  • Gestión de Calidad: Fabricado bajo sistemas de calidad AS9100 / ISO 9001.


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Autor:

Ms. Linda Deng

Correo electrónico:

info@ym-elec-component.com

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