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En el ámbito de la conmutación de corriente ultraalta, donde la integridad y la seguridad del sistema son primordiales, las especificaciones no son meros números: son el modelo definitivo para el rendimiento bajo estrés extremo. El relé metálico militar B3T1-250.0 (designación completa: 80-3601 B-D2-C1-GH 250A 80V ) es un punto de referencia para el control de energía CC de 250 amperios en aplicaciones de misión crítica. Esta referencia técnica integral decodifica su hoja de especificaciones completa, brindando a los ingenieros de adquisiciones y arquitectos de sistemas los datos granulares necesarios para integrar con confianza esta potencia en los sistemas de arranque de motores de aeronaves , la distribución de energía industrial de servicio pesado y las plataformas de aviación militar de próxima generación.

Comprender el número de pieza completo es el primer paso para dominar sus especificaciones. La designación 80-3601 B-D2-C1-GH es un código estructurado que revela su pedigrí y sus atributos principales.
Los siguientes parámetros definen el entorno operativo y de seguridad del B3T1-250.0, distinguiéndolo de los relés de potencia industriales de calidad comercial.
| Parámetro | Especificación (B3T1-250.0 típica) | Referencia estándar de prueba e impacto de ingeniería |
|---|---|---|
| Tensión operativa nominal (U e ) | 80 V CC | Tensión máxima de diseño. La rigidez dieléctrica y la separación de contactos están diseñadas para este nivel. Base para todas las pruebas dieléctricas. |
| Corriente térmica nominal de aire libre convencional (I º ) | 250 A | La corriente que el relé puede transportar continuamente con los contactos cerrados al aire libre a una temperatura ambiente de 40 °C sin exceder los límites de aumento de temperatura (normalmente ΔT ≤ 65 K). Verificado según MIL-STD-202. |
| Capacidad nominal de fabricación (I cm ) | 750 A (3 x I th ) a 80 VCC, L/R ≤ 10 ms | La corriente máxima a la que el relé puede cerrarse sin soldadura de contacto o falla catastrófica. Crítico para conectarse a bancos de baterías activas o cargas capacitivas en sistemas New Energy . |
| Capacidad de ruptura nominal (I cn ) | 375 A (1,5 x I th ) a 80 VCC, L/R ≤ 10 ms | La corriente de falla máxima que el relé puede interrumpir de manera segura. Define su papel en la protección de circuitos. Validado con circuitos de prueba especializados de alta potencia. |
| Resistencia máxima de contacto (inicial) | ≤ 0,08 mΩ (80 µΩ) | Una resistencia extremadamente baja es fundamental para minimizar la pérdida de energía (P=I²R). A 250 A, incluso 100 µΩ producen 6,25 W de calor. Medido con el método de miliohmios de 4 hilos según una corriente de prueba especificada (p. ej., 10 A). |
| Material de contacto | Plata-Tungsteno (AgW) u Óxido de Plata-Estaño (AgSnO 2 ) | Elegido por su alta resistencia a la erosión por arco, propiedades antisoldadura y resistencia estable durante su vida útil. Muy superior a los materiales de los relés automotrices estándar. |
| Parámetro | Valor típico | Consideración del diseño |
|---|---|---|
| Tensión nominal de la bobina (U c ) | 28 V CC (estándar) | Combina con sistemas de aviones y vehículos militares de 28 VCC. Otros voltajes (p. ej., 12 V, 24 V, 110 V CC) disponibles. |
| Resistencia de la bobina a 20°C | ~4,5 Ω ±10% | Da como resultado una corriente nominal de entrada de ~6,2 A y una potencia de ~175 W. El circuito del controlador debe ser robusto. |
| Debe operar voltaje (U op.min ) | ≤ 20,0 V CC | Arranque garantizado en las peores condiciones (temperatura fría, voltaje de línea bajo). |
| Debe liberar voltaje (U re.max ) | ≥ 3,0 V CC | Garantiza una caída positiva cuando está desenergizado. |
| Voltaje máximo de bobina continua | 32,0 V CC | Límite absoluto para evitar roturas del aislamiento y sobrecalentamiento. |
Estas especificaciones garantizan la capacidad de supervivencia física y definen la vida útil operativa, clave para que los fabricantes OEM/ODM calculen el costo total de propiedad.

La demanda está pasando de simples límites de hojas de datos a datos de rendimiento completos y rastreables. Los fabricantes de vanguardia proporcionan distribuciones estadísticas de rendimiento (por ejemplo, curvas S de resistencia de contacto, histogramas de tiempo de operación) y están desarrollando gemelos digitales de componentes como el B3T1-250.0. Estos modelos virtuales, alimentados con datos de pruebas reales, permiten a los ingenieros de sistemas simular el rendimiento bajo perfiles de carga únicos o secuencias ambientales antes de la integración física, lo que reduce el riesgo del programa para proyectos complejos de propulsión de trenes o aviación militar .
Garantizar que cada B3T1-250.0 cumpla con sus rigurosas especificaciones requiere una fusión de capacidad de la industria pesada y precisión aeroespacial. Dentro de nuestros 500.000 m2. megainstalación , la producción de este relé es un escaparate de fabricación avanzada. Empleamos soldadura por haz de electrones para uniones críticas para garantizar resistencia y propiedades térmicas consistentes. La alineación de los contactos y la presión de cada relé se establecen mediante sistemas robóticos con retroalimentación de fuerza, lo que garantiza que se alcance consistentemente la especificación de resistencia crítica ≤ 0,08 mΩ . Este enfoque centrado en los procesos es la base de nuestra filosofía de fabricación de aviación y defensa de alta calidad .

La especificación de capacidad de ruptura (I cn ) está habilitada directamente por el trabajo de nuestro equipo de I+D en magnetismo computacional. Utilizando el análisis de elementos finitos (FEA) 3D, han optimizado la geometría y la resistencia del sistema de explosión de imán permanente. Este diseño basado en simulación garantiza que la intensidad del campo magnético esté calibrada con precisión para estirar y enfriar el arco de CC de 250 A rápidamente a través de las rampas de arco, lo que le permite cumplir y superar la especificación de ruptura de 375 A de manera confiable, una tecnología que también informa nuestros diseños de circuitos de protección de relés de estado sólido para drones .
La implementación correcta es fundamental para lograr el rendimiento especificado en el campo.

Las especificaciones del B3T1-250.0 están validadas según una jerarquía de estándares exigentes, lo que proporciona múltiples niveles de garantía:
Autor:
Ms. Linda Deng
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December 12, 2025
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