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Modelo: QXF-4A
Marca: YM
Válvula integrada de control de flujo y detección de presión para sistemas de motores de aviones y drones

La válvula única con sensor de aviación militar QXF-4A es un componente integrado innovador que combina detección de presión y control de flujo preciso en una sola unidad compacta. Diseñada específicamente para sistemas de motores de aeronaves , redes hidráulicas de drones y aplicaciones críticas de aviación, esta válvula de alto rendimiento proporciona capacidades simultáneas de monitoreo de presión y control de fluidos, lo que reduce la complejidad del sistema y mejora la confiabilidad en entornos aeroespaciales exigentes.
Fabricado con los mismos rigurosos estándares de calidad que nuestras líneas de productos de relés metálicos militares y relés polarizados , el QXF-4A representa la experiencia de YM en el desarrollo de soluciones integradas que optimizan el diseño del sistema y mantienen un rendimiento sin concesiones en condiciones operativas extremas.
El QXF-4A combina funciones de detección de presión y control de flujo en una sola unidad compacta, eliminando la necesidad de componentes separados, tuberías adicionales y múltiples puntos de conexión. Esta integración reduce las posibles rutas de fuga en un 60 % y disminuye el tiempo de instalación en un 40 % en comparación con los enfoques tradicionales de componentes separados.
Diseñado y probado para soportar condiciones ambientales extremas encontradas en operaciones de aviación militar, incluidas temperaturas extremas de -55 °C a +125 °C, entornos de alta vibración de hasta 2000 Hz, cargas de impacto de hasta 100 gy transitorios rápidos de presión. La construcción unificada proporciona una confiabilidad mejorada en comparación con los sistemas con múltiples interconexiones.
Incorpora un diafragma cerámico sensor de presión de película gruesa patentado que proporciona una excelente estabilidad a largo plazo, histéresis mínima y una resistencia superior a la contaminación del medio. La tecnología cerámica, desarrollada a través de nuestra experiencia en fabricación de precisión, ofrece una retención de precisión excepcional durante la vida útil del componente.
Con tiempos de actuación inferiores a 4 milisegundos y actualizaciones de la señal de presión en 4 milisegundos, el QXF-4A proporciona una respuesta casi instantánea para el control y monitoreo del sistema en tiempo real en aplicaciones críticas de aviación, incluidos controles de vuelo y sistemas de gestión de motores.
Incorpora técnicas de sellado hermético multicapa desarrolladas a través de nuestra experiencia en la fabricación de relés de sellado metálico . El diseño integrado elimina los sellos intermedios entre las funciones del sensor y de la válvula, lo que reduce los posibles puntos de falla y mejora la confiabilidad a largo plazo.
Con un peso inferior a 3 gramos, el QXF-4A proporciona funciones de detección y control sin la penalización de peso de los componentes separados, algo fundamental para aplicaciones de aviones y drones donde cada gramo afecta el rendimiento, el alcance y la eficiencia del combustible.
Diseñado para funcionar de manera confiable en entornos de aviación eléctricamente ruidosos, complementando nuestros productos de relé de señal de PCB y relé de estado sólido en sistemas de control electrónico integrados. Cuenta con protección RFI/EMI incorporada y salidas de señal filtradas.
Las versiones inteligentes opcionales incluyen diagnósticos integrados que monitorean la posición de la válvula, el estado del sensor y la integridad del sistema, brindando alerta temprana de posibles problemas y permitiendo estrategias de mantenimiento predictivo.
Este componente integrado, que funciona a solo 0,3-0,43 W para las funciones de detección y control, minimiza el consumo de energía, algo especialmente valioso para vehículos aéreos no tripulados (UAV) y otros sistemas que dependen de baterías.
Es fundamental para el control integrado de la presión del combustible y el control del flujo en motores de aeronaves de turbina y de pistón. Proporciona retroalimentación de presión simultánea y medición precisa de combustible para un rendimiento y eficiencia óptimos del motor al tiempo que reduce el número de componentes y los posibles puntos de fuga.
Esencial para sistemas hidráulicos compactos en drones militares y comerciales donde el espacio y el peso son primordiales. El diseño integrado proporciona monitoreo de presión y control de flujo para actuadores de control de vuelo, tren de aterrizaje y mecanismos de carga útil en un solo componente liviano.
Proporciona detección de presión integrada y control de válvulas para sistemas hidráulicos de control de vuelo, sistemas de tren de aterrizaje y funciones hidráulicas de servicios públicos. El diseño unificado mejora la confiabilidad al eliminar las conexiones intermedias que son puntos potenciales de falla.
Ideal para sistemas neumáticos de aeronaves, incluidos control de presión de cabina, aire acondicionado y sistemas de aire para instrumentos, donde el monitoreo de presión integrado y la regulación de flujo simplifican el diseño del sistema y mejoran la confiabilidad.
Supervisa la presión del aceite al tiempo que proporciona un control de flujo preciso en los sistemas de lubricación del motor, la lubricación de la caja de cambios y los circuitos de lubricación auxiliar para una protección óptima de los componentes y el rendimiento del sistema.
Proporciona control y monitoreo integrados para carros de prueba hidráulica, sistemas de reabastecimiento de combustible y equipos de mantenimiento donde la optimización del espacio y la confiabilidad son fundamentales para operaciones terrestres eficientes.
Sirve como componentes de respaldo compactos en sistemas críticos donde las limitaciones de espacio impiden la instalación de conjuntos de válvulas y sensores separados para redundancia.
La combinación de funciones de detección y control en un solo componente reduce el peso total del sistema entre un 30 y un 50 % en comparación con las instalaciones separadas de sensores y válvulas, al tiempo que reduce la cantidad de componentes individuales necesarios en un 40 %.
Elimina las conexiones intermedias y los posibles puntos de fuga entre los componentes separados del sensor y la válvula, lo que reduce los modos de falla y mejora la confiabilidad general del sistema. El diseño integrado proporciona un rendimiento más consistente en rangos de temperatura y vibración.
Reduce el tiempo de instalación en un 40 % en comparación con componentes separados, con menos conexiones que realizar y verificar. El mantenimiento se simplifica con un solo componente para inspeccionar, calibrar y reemplazar en lugar de varios elementos separados.
El diseño integrado minimiza la caída de presión y la latencia de la señal entre las funciones de detección y control, proporcionando una respuesta del sistema más rápida y precisa en comparación con sistemas con componentes físicamente separados.
Reduce la cantidad de números de piezas únicos necesarios en el inventario, similar a los beneficios de estandarización de nuestra línea de productos de relés automotrices . Un componente integrado reemplaza varios artículos separados, lo que simplifica las adquisiciones y la logística.
Proporciona a los diseñadores de sistemas soluciones más compactas para aplicaciones con limitaciones de espacio, lo que permite un empaquetado y un diseño de sistemas más eficientes en diseños de aviones y drones modernos.
La válvula única del sensor de aviación militar QXF-4A está diseñada y fabricada para cumplir o superar los siguientes estándares:
Todas las unidades integradas de sensor y válvula incluyen certificados de calibración para las funciones de detección y control, trazables según los estándares nacionales. Documentación completa de trazabilidad de materiales y procesos disponible.
El QXF-4A se fabrica en las instalaciones de sala limpia Clase 1000 de YM utilizando sistemas de ensamblaje automatizados que integran las funciones de detección y válvula en un solo proceso controlado. Nuestro enfoque de fabricación garantiza una alineación y un rendimiento óptimos entre los elementos de detección de presión y control de flujo.
Cada unidad integrada se somete a rigurosas pruebas y validaciones: