Relé CC de aviación militar 4JGXM-3 II 28B

Descripción general del producto

El relé militar metálico de 27 V 4JGXM-3 II 28B es un relé electromagnético militar sellado de alta confiabilidad diseñado para aplicaciones militares y de aviación críticas. Diseñado para operar en entornos exigentes, este relé metálico militar de precisión ofrece un rendimiento excepcional para sistemas de control de vuelo de drones, placas PCB de motores de aviones y otros conjuntos electrónicos de misión crítica. Su robusta carcasa metálica y su avanzada tecnología de sellado garantizan estabilidad a largo plazo y resistencia a condiciones extremas.

Como componente central de la serie de relés de sellado metálico militar de YM, este modelo ejemplifica nuestro compromiso de producir componentes que satisfagan las estrictas demandas de las industrias aeroespacial y de defensa en todo el mundo.

Imágenes del producto

Características y ventajas del producto

• Carcasa metálica de grado militar: Proporciona blindaje electromagnético superior, resistencia mecánica y durabilidad contra vibraciones y golpes comunes en operaciones de aviación y drones.
• Sellado de alta precisión: Presenta una tasa de fuga de ≤10 ^-3 Pa·cm³/s, lo que protege los contactos internos de la humedad, el polvo y las atmósferas corrosivas, lo que garantiza un rendimiento constante como una alternativa confiable al relé de enclavamiento magnético sellado para circuitos críticos.
• Conmutación ultrarrápida: con un tiempo de acción de ≤3 ms y un tiempo de liberación de ≤4 ms, garantiza una respuesta rápida para sistemas de control de vuelo y aplicaciones de relés de placa PCB críticas para la seguridad.
• Vida operativa extendida: Diseñado para una alta confiabilidad durante 1x10 ⁵ ciclos con carga nominal (1 A, 28 V CC), lo que reduce las necesidades de mantenimiento y el costo total de propiedad.
• Bajo consumo de energía: el consumo de energía de la bobina entre 0,3 W y 0,43 W mejora la eficiencia energética, adecuado para aplicaciones sensibles a la energía como vehículos aéreos no tripulados y equipos militares portátiles.
• Amplia compatibilidad de aplicaciones: si bien es ideal para la aviación, su diseño robusto también lo hace adecuado para escenarios exigentes de relés de potencia industriales y relés de nueva energía .

Especificaciones técnicas

Parámetros eléctricos

• Voltaje de la bobina (V _CC ): 27 V (estándar). Otros voltajes dentro del rango de relés CC de aviación disponibles.
• Consumo de energía de la bobina: (0,3 ~ 0,43) W.
• Configuración de contacto: DPDT (bipolar, doble tiro).
• Clasificación de contacto (resistiva): 1 A a 28 V CC.
• Vida útil del contacto: 100.000 ciclos mínimo con carga nominal.
• Resistencia de contacto inicial: ≤ 50 mΩ.
• Resistencia máxima de contacto después de la prueba de vida útil: ≤ 200 mΩ.

Rendimiento y medio ambiente

• Tiempo de acción: ≤ 3ms.
• Tiempo de liberación: ≤ 4 ms.
• Ancho de impulso de incentivo: (10 ~ 50) ms.
• Rigidez dieléctrica: 500 Vr.ms, 50 Hz en atmósfera normal; 250Vr.ms, 50Hz a baja presión.
• Resistencia de aislamiento: >500 MΩ en atmósfera normal; >50 MΩ después de la prueba de vida de alto nivel.
• Sellado (Tasa de Fuga): ≤ 10 ^-3 Pa·cm³/s.
• Peso: < 3 g.

Cómo integrar este relé en su sistema

1. Revisión del diseño del circuito: Verifique que el diseño de su PCB se ajuste al espacio DPDT de 8 pines de este relé DPDT de 8 pines y 27 V. Asegúrese de que el ancho de la traza sea suficiente para la clasificación actual.
2. Dimensionamiento del circuito del controlador de bobina: Diseñe el transistor controlador o IC para manejar la corriente de entrada de la bobina, haciendo referencia al consumo de energía de la bobina especificado.
3. Proceso de soldadura: utilice técnicas de soldadura controlada (p. ej., soldadura por reflujo o por ola) adecuadas para componentes de grado militar para evitar el estrés térmico en la carcasa metálica sellada.
4. Inspección posterior al ensamblaje: realice pruebas eléctricas para verificar que la resistencia de contacto (<50 mΩ) y el tiempo operativo (≤4 ms) cumplan con el umbral de su aplicación.
5. Verificación de sellado ambiental: para aplicaciones expuestas a condiciones extremas, considere un recubrimiento conforme suplementario, aunque el relé en sí está sellado herméticamente.

Escenarios de aplicación

Este relé está diseñado para aplicaciones que priorizan la confiabilidad donde la falla no es una opción:

• Aviónica de drones y vehículos aéreos no tripulados: placas PCB de controlador de vuelo, control del sistema de propulsión y conmutación de carga útil.
• Aviación militar: sistemas de monitoreo de motores de aeronaves, equipos de navegación y administración de energía de dispositivos de comunicación.
• Electrónica de vehículos y soporte terrestre: unidades de control de motores (ECU) en vehículos militares, similares en robustez a los relés automotrices de alta gama, pero para condiciones más extremas.
• Controles Industriales Críticos: Sistemas de corte de seguridad, distribución de energía en ambientes hostiles donde funciona como Relé de Potencia Intermedio .
• Equipos de prueba y medición: enrutamiento de señales de alta confiabilidad en bancos de pruebas militares y aeroespaciales.
• Relé CC de aviación militar 4JGXM-3 II 28B
• Relé militar de metal de 27 V para aplicaciones de aviación 4JGXM-3 II 28B
• Relé CC de aviación 4JGXM-3 II 28B para uso en aviación militar
• Relé de metal militar de precisión 4JGXM-3 II 28B para placa PCB de drones

Valor para los equipos de adquisiciones: la integración del 4JGXM-3 II 28B reduce los costos del ciclo de vida a largo plazo a través de un mayor tiempo medio entre fallas (MTBF), minimiza el tiempo de inactividad del sistema y simplifica la logística mediante el uso de un componente único y altamente confiable en múltiples plataformas (drones, vehículos, instrumentos).

Certificaciones y cumplimiento

Este producto se fabrica en instalaciones que cumplen con estrictos sistemas de gestión de calidad. Está diseñado para cumplir o superar los criterios de rendimiento relevantes para componentes militares y de aviación. Si bien se pueden proporcionar certificaciones de modelos específicos a pedido, nuestra producción sigue los estándares aplicables a relés de estado sólido de alta confiabilidad y sus contrapartes electromecánicas.

Opciones de personalización

YM comprende que es posible que las soluciones estándar no se ajusten a todas las aplicaciones específicas. Ofrecemos soluciones personalizadas para pedidos por volumen:

• Voltaje de la bobina: voltajes personalizados más allá del estándar de 27 V CC.
• Estilo de terminación: variaciones en la longitud y forma de los pasadores o la adición de soportes de montaje.
• Pruebas y detección: pruebas adicionales del 100% para parámetros específicos como voltaje de activación, voltaje de caída o ciclos de vida extendidos.
• Etiquetado y marcado: Número de pieza personalizado o marcado láser con el logotipo del cliente en la carcasa metálica.

Póngase en contacto con nuestro equipo de ingeniería para analizar cómo este relé de enclavamiento de aviación u otros diseños de relé de señal de PCB se pueden adaptar a su proyecto.

Proceso de producción y calidad

Cada relé 4JGXM-3 II 28B se somete a un proceso de fabricación y control de calidad de varias etapas:

1. Estampado y conformado de precisión: las piezas metálicas se fabrican con herramientas de alta precisión.
2. Bobinado de bobina automatizado: Garantiza la coherencia en las propiedades electromagnéticas.
3. Sellado Hermético: Realizado en ambientes controlados para garantizar la tasa de fuga especificada.
4. Pruebas 100% eléctricas: cada unidad se prueba en cuanto a resistencia de contacto, tiempo de operación/liberación, parámetros de la bobina y rigidez dieléctrica.
5. Muestreo por lotes para prueba de vida útil: los lotes de producción regular se someten a un ciclo de vida acelerado para validar las especificaciones de longevidad.
6. Inspección final y embalaje: embalaje sellado antiestático adecuado para almacenamiento y transporte a largo plazo.

Preguntas frecuentes (FAQ)

• P: ¿Qué hace que este sea un relevo de "grado militar"?

  R: Cumple con varios criterios de facto de grado militar: sellado hermético de metal para protección ambiental, rango de temperatura operativa extendido, alta resistencia a vibraciones/impactos y rendimiento constante durante una larga vida útil bajo carga nominal: clave para verdaderos relés metálicos militares .

• P: ¿Se puede utilizar este relé como reemplazo directo de un relé polarizado JH-2S en diseños existentes?

  R: No directamente sin una revisión del diseño. El 4JGXM-3 II 28B es un relé DPDT no polarizado. La distribución de pines, el voltaje de la bobina y las características de conmutación deben compararse con la especificación JH-2S existente. Nuestros ingenieros pueden ayudar con el análisis de compatibilidad.

• P: ¿Cómo se compara el sellado con los relés rellenos de epoxi?

  R: El sellado hermético de metal a vidrio o de metal a cerámica (usado aquí) es superior para prevenir la permeación de gas y humedad durante períodos prolongados en comparación con la resina epoxi. Ofrece una mejor estabilidad en los ciclos térmicos, lo que lo hace ideal para la aviación.

• P: ¿Este relé es adecuado para operaciones con drones a gran altitud?

  R: Sí. La rigidez dieléctrica especificada a baja presión (250 Vr.ms) y el sello hermético lo hacen específicamente adecuado para entornos de baja presión que se encuentran en altitudes elevadas.

• P: ¿Cuál es el plazo de entrega típico para pedidos por volumen?

  R: Para los modelos estándar de 27 V, el plazo de entrega típico es de 6 a 8 semanas para cantidades en contenedores. Las versiones personalizadas pueden requerir tiempo adicional para herramientas y verificación.