Válvula manual de aviación militar QSF-2B

Descripción general del producto

La válvula manual de aviación militar QSF-2B es una válvula dosificadora y de cierre resistente y operada manualmente, diseñada para sistemas de fluidos de aeronaves exigentes. Diseñado específicamente para aviones de combate y de alto rendimiento, proporciona aislamiento confiable y regulación de flujo para sistemas de control ambiental, hidráulicos, neumáticos y de combustible. Como componente clave en la cartera integral de control de fluidos de aviación de YM, que incluye la válvula de aviación T-5T , la válvula solenoide de aire frío QDF-42A y el sensor de temperatura de aviación ZWH-2 , el QSF-2B ofrece operación manual de precisión con durabilidad de grado militar en ambientes extremos.

Especificaciones técnicas

• Modelo: Válvula manual de aviación militar QSF-2B
• Tipo: Operado manualmente, de un cuarto de vuelta o de varias vueltas (configuración seleccionable)
• Material del cuerpo: aleación de aluminio resistente a la corrosión (anodizado) o acero inoxidable
• Material del sello: Fluorocarbono (FKM) / PTFE para compatibilidad neumática, de combustible y de fluido hidráulico
• Clasificación de presión: presión operativa máxima de 0 a 3000 psi (20,7 MPa)
• Rango de temperatura: -54 °C a +135 °C (cumple con MIL-STD-810)
• Conexión de puerto: MS33656 o roscas de ajuste AN (personalizables)
• Coeficiente de flujo (Cv): 0,8 a 2,5 dependiendo del tamaño del puerto
• Tasa de fuga (externa): ≤ 1,0 × 10⁻³ Pa·cm³/s (prueba de fuga de helio)
• Fuga interna (asiento): Fuga cero detectable según MIL-V-5526
• Par de funcionamiento: ≤ 3,5 N·m (sensación suave y consistente)
• Vida útil: 10.000 ciclos mecánicos mínimo
• Peso: Menos de 250 gramos (optimizado para ahorrar peso en el sector aeroespacial)
• Compatibilidad: Funciona con sistemas que utilizan Filtro Hidráulico MQL-5 15MPA y Valor de Oxígeno QF-21A .

Dibujos dimensionales completos, curvas de torsión y datos de caída de presión disponibles en la hoja de datos del producto.

Características del producto y ventajas competitivas

1. Resiliencia ambiental de grado militar: Diseñado para soportar vibraciones extremas, golpes, cambios de altitud y fluctuaciones de temperatura según MIL-STD-810, igualando la durabilidad de otros componentes de misión crítica como la válvula manual de aviación YSF-1A .
2. Control de flujo de precisión: la actuación suave y progresiva permite una medición precisa para sistemas sensibles de la aeronave, como el aire acondicionado de la cabina o la alimentación cruzada de combustible.
3. Tecnología de sellado superior: Los sellos avanzados de PTFE/FKM y el respaldo de metal con metal garantizan cero fugas incluso después de un servicio prolongado, fundamental para las aplicaciones de válvulas de oxígeno para aviación .
4. Operación ergonómica y segura: Mango grande con textura con indicador de posición claro (abierto/cerrado) que permite la operación con guantes. La función de bloqueo evita movimientos accidentales en entornos de alta vibración.
5. Ligero y compacto: el cuerpo de aluminio optimizado reduce el peso sin sacrificar la resistencia a la presión de estallido, algo esencial para los presupuestos de peso de los aviones de combate modernos.
6. Corrosión y compatibilidad de fluidos: El acabado anodizado y los revestimientos internos resisten el fluido hidráulico (MIL-PRF-83282), el combustible para aviones (JP-8) y los contaminantes del sistema neumático.

Pasos de instalación y operación

1. Inspección previa a la instalación: Verifique que el cuerpo de la válvula, los puertos y la manija estén libres de daños o residuos. Verifique que los materiales del sello sean compatibles con el fluido del sistema.
2. Montaje: Asegure la válvula usando las orejetas de montaje o el soporte proporcionados. No aplique demasiada torsión; siga los valores de torsión de los sujetadores especificados.
3. Conexión de tubo/accesorio: conecte las líneas aguas arriba y aguas abajo utilizando accesorios abocardados o sin abocardar adecuados. Aplique sellador de roscas (Loctite 567 o equivalente) en roscas cónicas.
4. Verificación funcional: Gire la manija completamente en el sentido de las agujas del reloj hasta la posición "CERRADO". Aplique presión al sistema y verifique si hay fugas externas. Abra lentamente hasta la posición "ABIERTO" y verifique el flujo.
5. Marcado de posición (opcional): marque la posición del mango en relación con el cuerpo para una referencia visual rápida en uso operativo.
6. Uso operativo: Para operar, agarre la manija y gírela hasta la posición deseada. Para las versiones de cuarto de vuelta, detenerse en los topes mecánicos. Para varias vueltas, cuente las vueltas si se requiere una medición precisa.
7. Integración con sensores: para sistemas que requieren monitoreo de flujo, el QSF-2B se puede combinar con un transductor de presión hidráulico o un transductor de presión industrial aguas abajo para proporcionar retroalimentación.

Escenarios de aplicación

La válvula manual QSF-2B se implementa en múltiples aeronaves y sistemas de apoyo en tierra donde se requiere anulación o aislamiento manual:

• Sistemas de combustible para aviones de combate: cierre manual de válvulas de alimentación cruzada, transferencia de combustible y puntos de reabastecimiento y descarga de combustible.
• Sistemas Hidráulicos (Controles de Vuelo y Tren de Aterrizaje): Aislamiento de circuitos hidráulicos durante procedimientos de mantenimiento o emergencia.
• Sistema de control ambiental (ECS): Regulación manual del aire purgado para control de temperatura de cabina y sistemas antihielo.
• Sistemas de Arranque Neumático: Aislamiento del suministro de aire a motores de arranque en unidades de potencia auxiliar (APU).
• Equipo de soporte terrestre (GSE): control manual de bancos de pruebas hidráulicos o neumáticos utilizados con el sensor de temperatura de aviación GWR-1 para pruebas de motores.
• Sistemas de freno de rotor de helicóptero y gancho de carga: funciones de bloqueo y liberación hidráulicas manuales.
• Plataformas de Lanzamiento de Misiles: Aislamiento seguro de sistemas presurizados antes de la carga/descarga.

Propuesta de valor para equipos de adquisiciones

• Preparación para la misión mejorada: la válvula manual confiable reduce el mantenimiento no programado debido a fugas o atascamientos, lo que garantiza la disponibilidad de la aeronave.
• Costos de ciclo de vida reducidos: la vida mecánica de 10,000 ciclos y los materiales resistentes a la corrosión reducen la frecuencia de reemplazo y el costo total de propiedad.
• Cadena de suministro simplificada: obtenga el QSF-2B de YM, un fabricante confiable de componentes complementarios, como bocinas electrónicas y sistemas de sensores de luz de aviación , para obtener una calidad constante.
• Certificación acelerada: diseñada para cumplir con los requisitos MIL-V-5526 y MIL-STD-810, respaldando los esfuerzos de calificación de su aeronave o subsistema.
• Documentación técnica: paquetes de datos completos que incluyen certificaciones de materiales, informes de pruebas y modelos CAD en 3D proporcionados para una integración perfecta.

Certificaciones y cumplimiento

El QSF-2B está diseñado y fabricado para cumplir o superar los siguientes estándares militares y de aviación:

• MIL-V-5526 – Válvulas, manuales, de cierre y regulación, especificaciones generales
• MIL-STD-810 – Consideraciones de ingeniería ambiental (vibración, impacto, temperatura, altitud)
• MIL-STD-461 : Cumplimiento de EMI/EMC para sistemas con detección electrónica (cuando se usa cerca de un sensor aoa de aviación o de un sensor de velocidad del aire de una aeronave ).
• AS9100D – Sistema de gestión de calidad para la fabricación aeroespacial.

Cada válvula está serializada y viene con un certificado de conformidad y trazabilidad del material.

Opciones de personalización

YM ofrece configuraciones personalizadas de la válvula manual QSF-2B para cumplir con requisitos específicos de aeronaves o misiones, aprovechando nuestra experiencia en componentes personalizados de control de fluidos:

• Configuraciones de puertos: tipos de rosca personalizados (NPT, BSPP, MS, AN) y orientaciones (en línea, 90°, montaje en colector).
• Diseños de manijas: manijas extendidas, manijas en T o palancas de bloqueo con acabado anodizado rojo/verde opcional.
• Caracterización de Flujo: Perfil de flujo lineal o de igual porcentaje para versiones de medición.
• Materiales de sellado especiales: Perfluoroelastómero (FFKM) para fluidos agresivos o temperaturas extremas.
• Clasificaciones de presión y temperatura: versiones mejoradas para aplicaciones de 5000 psi o 200 °C.
• Sensores de posición integrados: agregue microinterruptores o sensor de efecto Hall para indicación remota del estado de la válvula.

Proceso de producción y garantía de calidad

1. Selección y verificación de materiales: Las materias primas (aluminio, acero inoxidable, sellos) están certificadas según las especificaciones de materiales aeroespaciales y se prueba su composición química.
2. Mecanizado de precisión: el torneado y fresado CNC producen cuerpos, vástagos y componentes de mango con tolerancias de ±0,01 mm.
3. Tratamiento térmico y acabado superficial: anodizado (tipo II o III), pasivación o niquelado electrolítico aplicado según las especificaciones MIL.
4. Montaje y lubricación de sellos: Sellos instalados utilizando prácticas de sala limpia; Lubricación con MIL-PRF-46010 o grasa compatible.
5. Pruebas hidrostáticas y neumáticas: el 100% de las válvulas se prueban a una presión nominal de 1,5 veces y se prueban fugas utilizando un espectrómetro de masas de helio.
6. Prueba de ciclo: las unidades de muestra se someten a 10 000 ciclos mecánicos para validar el desgaste y la integridad del sellado.
7. Validación ambiental: pruebas aleatorias de vibración, choque térmico y altitud según MIL-STD-810 en el primer artículo y muestras periódicas.
8. Inspección y documentación finales: Inspección dimensional, verificación de torque y documentación fotográfica. Cada válvula recibe un número de serie único y un informe de prueba.