Cantidad de pedido mínima:1
Modelo: JMX-2015MJ
Marca: YM
Salida: corriente continua
Tipo De Relé: Telecom
Ambient Temperature: -65℃~125℃
Sinusoidalvibration: 30g,(10~3000)Hz
Random Vibration: 0.4g²/Hz,239.1m/s²
Cyclone: 4.39 kPa
Coil Powerconsumption: ≤2.5W (instantaneous)
Contact Load Andlife: Resistance, 15 A, 28 Vd.c., 5×10° times resistance, 10 A, 28 Vd.c., 1×10⁵ times resistance, 7.5A,45 Vd.c., 2×10⁴ times resistance, 5A,45 Vd.c., 1×10⁵ times Resistance, 15 A, 115 V·c., 400 Hz,1×10⁴ times
Dielectricwithstandvoltage: Normal atmospheric pressure: 1000Vr.m.s., 50 Hz Under low pressure: 250 Vr.m.s .,50 Hz
Excessload: 30 A, 28 Vd.c., 50 times
Insulationresistance: ≥500MQ
Contact Resistance: Initial value ≤30 mQ Life test after ≤150 mQ
Tightness: Leakage rate ≤10³ Pa · cm³/s
El JMX-2015MJ es un relé de enclavamiento magnético sellado de alta potencia diseñado para aplicaciones militares y de aviación exigentes. Al combinar una robusta capacidad de conmutación de 15 A/28 VCC con un sellado hermético avanzado de 4,39 KPa, este relé de enclavamiento de aviación proporciona un control de circuito confiable y energéticamente eficiente en entornos extremos donde tanto el rendimiento como el manejo de potencia son críticos.




Este relé ofrece un valor excepcional en aplicaciones de alta potencia sensibles a la energía: control de unidades de energía auxiliar (APU) de aeronaves, sistemas de distribución de energía de vehículos militares, control de motores de alta corriente de vehículos aéreos no tripulados, conmutación de equipos de apoyo en tierra y administración de energía de satélites. Su combinación de eficiencia de enclavamiento y alta capacidad de corriente ofrece ventajas sobre los relés DPDT de 8 pines y 27 V estándar y las soluciones de relés de estado sólido más complejas en muchos escenarios.
Fabricado en instalaciones certificadas ISO 9001 con estrictos controles de calidad. Cada JMX-2015MJ se somete a pruebas exhaustivas que incluyen validación de conmutación de alta corriente, verificación de la función de bloqueo y pruebas de sellado hermético para garantizar la confiabilidad en aplicaciones críticas.
Disponible para proyectos OEM/ODM. Se pueden desarrollar voltajes de bobina personalizados, materiales de contacto para clasificaciones de corriente más altas o características de temporización especializadas para requisitos de volumen, similares a los servicios para nuestro relé polarizado JH-2S .
P: ¿Cuál es la principal ventaja de un relé de enclavamiento de 15 A?
R: Combina la eficiencia energética de la tecnología de bloqueo con la capacidad de manejo de energía necesaria para cargas sustanciales, lo que reduce tanto el consumo de energía como el número de componentes.
P: ¿Cómo se compara la clasificación de 4,39 KPa con otros relés?
R: Esto representa un excelente rendimiento a gran altitud, adecuado para la mayoría de las aplicaciones de aviación, incluidas las altitudes de vuelos comerciales.
P: ¿Se puede utilizar este relé en aplicaciones automotrices?
R: Si bien está diseñado para uso militar/aviación, su construcción robusta lo hace adecuado para aplicaciones exigentes de relés automotrices en vehículos especiales, aunque los circuitos de control deben adaptarse para la operación de enganche.
P: ¿Hay muestras disponibles para pruebas de carga?
R: Sí, los clientes B2B calificados pueden solicitar muestras para verificar el rendimiento en condiciones de carga reales.