Relé de metal CC de aviación militar JZC-078M 600Ω

Relé CC de aviación militar Serie JZC-078M | 12V/24V/27V con resistencia de bobina especificada

Descripción general del producto

La serie JZC-078M es una familia de relés militares de sellado metálico diseñados con precisión, caracterizados por sus resistencias de bobina especificadas para cada variante de voltaje: 125 Ω (12 V CC) , 480 Ω (24 V CC) y 600 Ω (27 V CC) . Este diseño garantiza un consumo de corriente preciso y un rendimiento magnético constante, lo que lo convierte en un relé de CC de aviación ideal para aplicaciones que exigen características eléctricas predecibles en drones, motores de aviones y sistemas de control militar.

Especificaciones técnicas

• Serie de modelos: JZC-078M
• Variantes estándar:
  • JZC-078M (125Ω ±10%) - Bobina de 12 VCC
  • JZC-078M (480Ω ±10%) - Bobina de 24 VCC
  • JZC-078M (600Ω ±10%) - Bobina de 27 VCC
• Configuración de contacto: DPDT (2 formulario C)
• Clasificación de contacto: 1A a 28 VCC (resistiva)
• Potencia de la bobina: 0,3 W - 0,43 W
• Vida eléctrica: ≥100.000 operaciones
• Tiempo de conmutación: ≤4ms Operar y liberar
• Peso: <3g

Características y ventajas clave

• Resistencia de bobina especificada por voltaje: Cada variante (12 V/24 V/27 V) está diseñada con una resistencia de bobina precisa (125 Ω, 480 Ω, 600 Ω), lo que garantiza corrientes de entrada y mantenimiento constantes. Esto es fundamental para un rendimiento predecible en circuitos sensibles, lo que lo distingue de los relés de señal de PCB genéricos.
• Amplia cobertura de plataforma de voltaje: una única familia de relés sirve a los tres voltajes de sistemas de CC militares y de aviación más comunes, lo que simplifica el diseño y el inventario para proyectos multiplataforma.
• Carcasa metálica herméticamente sellada: como verdadero relé de sellado metálico militar , proporciona la máxima protección ambiental, garantizando confiabilidad donde fallarían los relés de placa PCB estándar.
• Rendimiento predecible del relé electromagnético militar : los parámetros definidos de la bobina permiten un diseño de circuito preciso, cálculos térmicos y un comportamiento de conmutación predecible durante los más de 100 000 ciclos de vida del producto.
• Optimizado para aplicaciones de precisión: ideal para circuitos donde la corriente de la bobina y el consumo de energía son factores críticos de diseño, como en vehículos aéreos no tripulados que funcionan con baterías o sistemas de aviónica estrictamente regulados.
• Relé militar sellado de metal JZC-078M 600Ω 27VDC
• Relé sellado de metal militar JZC-078M 600OHM 27VDC
• Relé de aviación JZC-078M 480 ohmios 24 VCC
• Relé de aviación militar JZC-078M 125 ohmios 12 V CC
• Relé de aviación militar para drones, placa PCB de motor de avión
• Relé de aviación de alta calidad para mantenimiento de motores, trenes y aviones

Pasos de selección e integración

1. Determine el voltaje y la corriente del sistema: identifique el voltaje de CC nominal de su sistema (12 V, 24 V o 27 V) y asegúrese de que la resistencia de la bobina del relé correspondiente se alinee con la capacidad de corriente de su circuito de accionamiento.
2. Seleccione la variante correcta: elija el JZC-078M con el voltaje y la resistencia de la bobina correspondientes (por ejemplo, sistema de 24 V -> variante de 480 Ω).
3. Consideración del diseño del circuito: utilice la resistencia de la bobina especificada para calcular el consumo de corriente esperado en estado estable (I = V/R) para el dimensionamiento de la fuente de alimentación.
4. Montaje de PCB: Instálelo en la huella del relé de la placa de PCB utilizando procesos de soldadura estándar, observando la forma mecánica idéntica en todas las variantes de voltaje.
5. Validación: Pruebe los voltajes de activación y desactivación del relé para asegurarse de que cumplan con los requisitos de su aplicación con las características precisas de la bobina.

Escenarios de aplicación

Esta serie ofrece un valor excepcional en aplicaciones donde la previsibilidad eléctrica es tan importante como la confiabilidad. Los usos clave incluyen: controlador de vuelo UAV (Dron) y conmutación de energía de carga útil, módulos de interfaz de actuador y sensor de motor de aeronave, control de sistema electrónico de vehículo militar, instrumentación de precisión y equipos de prueba, y otros sistemas donde las características consistentes de la bobina son vitales para el diagnóstico y control de mantenimiento de motores, trenes y aviones . Proporciona una alternativa superior a los relés DPDT de 8 pines y 27 V disponibles en el mercado, donde tolerancias de bobina no especificadas podrían afectar el rendimiento del sistema.

Seguro de calidad

Fabricado en nuestras instalaciones con certificación ISO 9001. La producción del JZC-078M incluye un control estricto del devanado de la bobina para lograr las tolerancias de resistencia especificadas, seguido de pruebas funcionales 100% eléctricas, asegurando que cada relé cumpla con sus especificaciones publicadas, un estándar aplicado en toda nuestra cartera de relés metálicos militares .

Servicios de personalización

Ofrecemos servicios integrales de OEM/ODM. Para proyectos de volumen, se pueden desarrollar resistencias de bobina personalizadas, variantes de voltaje específicas fuera del rango estándar o pruebas de rendimiento especializadas, aprovechando la misma ingeniería de precisión aplicada a nuestro relé polarizado JH-2S .

Preguntas frecuentes

P: ¿Por qué se especifican las resistencias de las bobinas para cada voltaje?
R: Especificar la resistencia permite a los ingenieros calcular con precisión el consumo de corriente, el consumo de energía y la fuerza magnética del relé. Esto garantiza un rendimiento predecible y compatibilidad con los circuitos de conducción, lo cual es esencial para un diseño de sistema confiable.

P: ¿Las dimensiones mecánicas son las mismas para las tres versiones de voltaje?
R: Sí, todas las variantes del JZC-078M comparten dimensiones externas y distribución de pines idénticas. Sólo difieren los parámetros internos de la bobina.

P: ¿Puedo usar la versión de 24 V/480 Ω en un sistema de 28 V?
R>No se recomienda. El relé está diseñado y caracterizado por su tensión nominal. Operar fuera de este rango puede afectar los parámetros de conmutación, la temperatura de la bobina y la confiabilidad a largo plazo.

P: ¿Hay muestras disponibles para verificar los parámetros de la bobina?
R: Sí, proporcionamos muestras a clientes B2B calificados. Puede medir la resistencia de la bobina y probar el rendimiento para confirmar que cumple con sus cálculos de diseño.