Relé de enclavamiento JMX-94F-AZD

Descripción general del producto

El JMX-94F-AZD es un relé de enclavamiento de alta capacidad (biestable) con capacidad nominal de 100 A continuos , diseñado para aplicaciones sensibles a la energía, como cargadores de vehículos eléctricos, sistemas de almacenamiento de energía de baterías (BESS), controladores de energía industriales y cajas de control electrónico de alta resistencia. A diferencia de los relés convencionales, este relé de enclavamiento requiere solo un pulso corto (10‑50 ms) para cambiar de estado y luego mantiene su posición sin poder de retención , lo que reduce drásticamente el consumo de energía y la acumulación de calor. El JMX‑94F presenta un consumo de bobina ultrabajo (0,3–0,43 W por pulso), conmutación rápida (≤4 ms) y una construcción herméticamente sellada (fuga ≤10⁻³ Pa·cm³/s) para un funcionamiento confiable en entornos hostiles. Como miembro principal de las familias de relés de enclavamiento y relés de potencia industriales de YM, los integradores de sistemas confían en el JMX-94F para inversores solares, protección de redes de CC y conmutación de alta corriente donde la eficiencia energética es fundamental.

Especificaciones técnicas

Clasificaciones de contactos principales (alta corriente – 100 A)

• Configuración de contacto: SPST normalmente abierto (1 forma A)
• Clasificación de corriente continua: 100 A a 28 V CC/250 V CA (carga resistiva)
• Capacidad de corriente de entrada: 300 A durante 10 ms (motor/carga capacitiva)
• Resistencia de contacto inicial: ≤50mΩ; después de la prueba de vida ≤200mΩ

Parámetros de la bobina (enclavamiento, 12 V/24 V/48 V CC)

• Consumo de energía de la bobina (pulso): (0,3–0,43) W: ultrabajo para un relé de enclavamiento de 100 A
• Ancho del impulso de incentivo: (10–50) ms – establecer o restablecer el impulso
• Opciones de voltaje de bobina: 12 V CC, 24 V CC, 48 V CC (especificar al realizar el pedido)
• Resistencia de la bobina (versión de 24 V): Aprox. 1300–1900Ω a 25°C

Capacidad de señal de bajo nivel (contactos auxiliares)

• Capacidad de conmutación (nivel bajo): (10–50)μA, (10–50)mV – 1×10⁵ operaciones, ideal para circuitos de retroalimentación de estado
• Carga de referencia (condición de prueba): 1 A, 28 V CC, 1 × 10⁵ operaciones

Dieléctrico y aislamiento

• Rigidez dieléctrica (atmósfera normal): 500 Vrms, 50 Hz entre contactos y caja; bajo baja presión: 250Vrms
• Resistencia de aislamiento: >500MΩ a 500V CC (inicial); después de la prueba de vida >50MΩ

Mecánica y ambiental

• Vida mecánica: 1×10⁵ ciclos (mín.) con carga nominal
• Peso: <3 g: ultraligero para un relé de 100 A
• Sellado (tasa de fuga): ≤10⁻³ Pa·cm³/s (sello hermético de vidrio a metal)
• Temperatura de funcionamiento: -40°C a +85°C (ampliada -55°C a +125°C opcional)
• Resistencia a la vibración: 10 g RMS, 10‑2000 Hz según MIL‑STD‑810
• Estilo de terminal: orificio pasante de PCB o conexión rápida (2 terminales de alimentación + 2 terminales de bobina)

Todos los parámetros se validan a una temperatura ambiente de 25 °C. El JMX‑94F cumple con los requisitos IEC 61810‑1 y AEC‑Q200 para automóviles para relés de enclavamiento de alta corriente.

Imágenes y elementos visuales del producto

Arriba: relé de enclavamiento de 100 A serie JMX‑94F: vista externa, estructura magnética interna y dibujo dimensional. Comuníquese con YM para obtener modelos CAD detallados y diagramas de cableado.

Características y ventajas clave: potencia de retención cero, capacidad de 100 A

• Operación de enclavamiento verdadero (biestable): después de un pulso corto (10‑50 ms), el relé permanece en el estado de activación o reinicio con cero consumo de energía de la bobina ; elimina el calentamiento continuo de la bobina y ahorra energía en sistemas respaldados por baterías.
• Clasificación de corriente alta (100 A continuos): maneja cargas pesadas, como contactores principales de baterías de vehículos eléctricos, desconexión de paneles solares e inversores industriales; reduce el número de componentes del sistema.
• Potencia de pulso ultrabaja (0,3–0,43 W): permite el control directo desde microcontroladores o lógica de baja potencia, no se necesitan controladores de bobina voluminosos; simplifica el diseño de PCB.
• Sellado hermético (≤10⁻³ Pa·cm³/s): el sello de vidrio a metal protege contra la humedad, el polvo y las atmósferas corrosivas, ideal para controladores de energía en exteriores y aplicaciones marinas.
• Conmutación rápida (≤4ms) y alto aislamiento: la rigidez dieléctrica de 500 Vrms garantiza la seguridad entre la bobina y los contactos de alta potencia.
• Baja resistencia de contacto y larga vida útil: la resistencia inicial ≤50 mΩ minimiza la pérdida de energía; 1×10⁵ ciclos eléctricos a 100 A garantiza años de funcionamiento sin mantenimiento.

La ventaja de ingeniería de YM: el JMX‑94F aprovecha la tecnología avanzada de circuito magnético de nuestras familias de relés polarizados y relés metálicos militares , escalados para servicio continuo de 100 A. En comparación con los contactores sin enclavamiento, este relé reduce el consumo de energía del sistema en >95 % en modo de espera, lo que lo convierte en la opción preferida para aplicaciones de relés de nueva energía y diseños de relés de potencia industriales . Para un control de energía completo, YM también ofrece relé de placa PCB , relé automotriz y relé de estado sólido , una fuente integral para todas las necesidades de conmutación.

Cómo utilizar el relé de enclavamiento JMX-94F 100A – Paso a paso

1. Determine el voltaje y la polaridad de la bobina: El JMX‑94F es un relé de enclavamiento de doble bobina (bobinas de ajuste y reinicio). Consulte la hoja de datos para conocer la asignación de pines (bobina A, bobina B, común).
2. Aplicar pulso de ajuste: Para cerrar los contactos de 100 A, aplique un pulso de CC igual al voltaje nominal de la bobina (por ejemplo, 24 V) durante 10 a 50 ms a los pines de la bobina de ajuste. No exceda los 50 ms para evitar el sobrecalentamiento.
3. Retención del estado: una vez finalizado el pulso, el relé permanece cerrado indefinidamente con energía de bobina cero, ideal para sistemas alimentados por baterías.
4. Aplicar pulso de reinicio: Para abrir los contactos, aplique un pulso de CC (mismo voltaje y duración) a los pines de la bobina de reinicio. El relé se abrirá y permanecerá abierto.
5. Conexión de carga: Conecte la carga de alta corriente (p. ej., positivo de la batería) a un terminal de alimentación y la carga (inversor, cargador) al otro. Utilice el calibre de cable adecuado (6‑8 AWG para 100 A).
6. Prueba funcional: aplique el pulso establecido y mida la caída de voltaje en los contactos de alimentación (<50 mV a 100 A). Aplique el pulso de reinicio y verifique el aislamiento del circuito abierto >10 MΩ.

Consejo profesional para integradores de sistemas: para diseños a prueba de fallas, use un circuito de descarga de capacitor para generar el pulso de configuración/reinicio desde una batería de bajo voltaje; el bajo requisito de energía del JMX‑94F (menos de 0,5 W·s por pulso) permite muchas operaciones desde un pequeño supercondensador.

Escenarios de aplicación y beneficios clave para el comprador

Aplicaciones típicas de alta corriente

• Estaciones de carga de vehículos eléctricos (EV): contactor principal para cargadores rápidos de CC: la potencia de mantenimiento cero reduce la carga térmica y el desperdicio de energía.
• Sistemas de almacenamiento de energía en baterías (BESS): Conmutación en paralelo/serie de bancos de baterías; El enclavamiento mantiene el estado durante cortes de energía.
• Inversores solares fotovoltaicos (PV): desconexión de CC por seguridad; puede activarse mediante un microcontrolador y se mantiene sin energía.
• Fuentes de alimentación industriales y UPS: conmutación de entrada/derivación para circuitos CA/CC de alta corriente: reduce el consumo de energía en modo de espera.
• Cajas de control electrónico y automatización: conmutación remota de carga en equipos de redes inteligentes, señalización ferroviaria y estaciones de bombeo.

Valor directo para compradores internacionales (OEM, integradores de sistemas, distribuidores)

• Ahorro de energía: la potencia de mantenimiento cero elimina las pérdidas continuas en la bobina, algo especialmente crítico para los sistemas alimentados por energía solar y respaldados por baterías.
• Costos reducidos de calefacción y refrigeración: la ausencia de calentamiento de bobina permite la colocación de múltiples relés en gabinetes sellados sin reducción de potencia.
• Menor mantenimiento y mayor vida útil: el sellado hermético evita la oxidación por contacto; La acción de bloqueo elimina la vibración del contacto.
• Cumplimiento global: certificación RoHS, REACH e IEC 61810‑1; Reconocimiento UL pendiente: listo para distribución mundial.

Para cajas de control personalizadas, YM ofrece módulos de relés probados previamente con controladores integrados y protección flyback. Muestras de ingeniería disponibles para calificación.

Certificaciones y cumplimiento

• IEC 61810-1 (relés electromecánicos – requisitos generales).
• IEC 60947-5-1 (aparamenta de distribución y control de baja tensión).
• Cumple con RoHS 2011/65/EU y REACH (EC 1907/2006) : declaración completa del material disponible.
• Fabricación certificada ISO 9001:2015 e IATF 16949 (calidad automotriz/industrial).

Cada relé JMX‑94F se prueba al 100 % en cuanto a resistencia de la bobina, voltaje de ajuste/reinicio, resistencia de contacto a 100 A, rigidez dieléctrica y resistencia de aislamiento. La trazabilidad del lote se mantiene según IATF 16949. Con cada envío se proporcionan certificados de conformidad (CoC) y datos de prueba.

Opciones de personalización

YM admite variantes JMX‑94F personalizadas para pedidos ODM/OEM en volumen. Las personalizaciones incluyen:

• Voltaje de la bobina: 5 V, 12 V, 24 V, 48 V CC o bobinas duales aisladas.
• Material de contacto: AgSnO₂ (estándar para 100 A), AgCdO (para cargas inductivas de CC) o revestimiento de oro (para contactos auxiliares de bajo nivel).
• Estilo de terminal: pines de PCB, conexión rápida de 6,3 mm o pernos roscados (M5/M6) para cables pesados.
• Nivel de sellado: IP67 (impermeable) o IP69K (lavado a alta presión) – sellado epoxi opcional.
• Contactos auxiliares: agregue uno o dos contactos de señal SPDT (1A) para información de estado.
• Marcado: Grabado láser del número de pieza del cliente, voltaje y código de fecha.

Nuestro equipo de ingeniería proporciona análisis de viabilidad y muestras gratuitos para proyectos calificados. Se aplican cantidades mínimas de pedido; comuníquese con YM con su hoja de especificaciones.

Proceso de producción y garantía de calidad (IATF 16949)

La línea de producción de relés de enclavamiento de alta corriente de YM sigue un proceso totalmente rastreable y sin defectos diseñado para la confiabilidad automotriz e industrial.

• Control de materias primas: verificación 100% de aleaciones magnéticas, contactos de óxido de plata y estaño, terminales de cobre y alambres de bobinas, rastreables hasta certificados de lote.
• Bobinado y encapsulación de bobina: Bobinado de precisión con monitoreo de resistencia automatizado; Encapsulación al vacío utilizando epoxi de alta temperatura.
• Conjunto de contactos en sala limpia Clase 100: remachado de alta fuerza y ​​ajuste de espacio; Medición de resistencia de contacto dinámico a 100A.
• Sellado hermético y detección de fugas: soldadura ultrasónica o sellado epoxi; Prueba de fuga de helio 100% (sensibilidad 10⁻⁹ Pa·cm³/s).
• Prueba 100 % funcional: el sistema de prueba automatizado (ATS) mide el voltaje de ajuste/reinicio, el tiempo de operación/liberación, la caída de voltaje de contacto a 100 A, la resistencia de aislamiento y la rigidez dieléctrica.
• Pruebas de muestras ambientales: cada lote se somete a pruebas de choque térmico (-40 °C a +85 °C, 20 ciclos), vibración (10 g RMS) y prueba de ciclo de vida (10⁵ operaciones a 100 A).
• Documentación final: registros de pruebas eléctricas, C de C y (si es necesario) informes de inspección del primer artículo según las especificaciones del cliente.

Con décadas de experiencia en la fabricación de relés de enclavamiento y relés de potencia industriales , YM ha suministrado millones de relés de alta corriente a clientes globales en almacenamiento de energía, infraestructura para vehículos eléctricos y automatización industrial. El JMX‑94F está diseñado para superar las demandas de confiabilidad de las aplicaciones de alta potencia más críticas.