Relé automático NT78-US-0.6 DC12V

Descripción general del producto

El relé automático NT78-US-0.6 DC12V es un relé bipolar y bidireccional (DPDT) de alto rendimiento diseñado específicamente para aplicaciones de control industrial, de vehículos comerciales y de automoción de 12 VCC. Con una resistencia de bobina de aproximadamente 0,6 Ω y un consumo de energía ultrabajo, proporciona conmutación de carga y enrutamiento de señal confiables incluso en entornos eléctricamente ruidosos. Como parte de la amplia cartera de relés de YM, que incluye relés automotrices , relés de placa PCB , relés de sellado metálico , relés de potencia industrial y relés de estado sólido , la serie NT78 ofrece un rendimiento de contacto constante, una respuesta rápida y un sellado ambiental robusto para instalaciones exigentes de paneles de equipos y debajo del capó.

Especificaciones técnicas

• Modelo: NT78-US-0.6 DC12V (configuración DPDT)
• Voltaje de la bobina: 12 V CC.
• Resistencia de la bobina: Aproximadamente 0,6 Ω (como se indica en el modelo)
• Consumo de energía de la bobina: 0,3 – 0,43 W (típico 0,36 W)
• Disposición de contacto: 2C (dos forma C, bipolar de doble tiro)
• Carga de contacto (resistiva): 1 A a 28 V CC, 100 000 operaciones mínimo
• Capacidad de señal de bajo nivel: (10-50)μA a (10-50)mV durante 100.000 ciclos
• Resistencia de contacto: Inicial ≤50mΩ; después de la prueba de vida ≤200mΩ
• Tiempo de funcionamiento: ≤4 ms (típico ≤3 ms)
• Tiempo de liberación: ≤4ms
• Ancho de impulso de incentivo: 10–50 ms
• Rigidez dieléctrica (presión normal): 500 V RMS a 50 Hz
• Rigidez dieléctrica (baja presión): 250 V RMS a 50 Hz
• Resistencia de aislamiento (estándar): >500 MΩ
• Resistencia de aislamiento (después de la vida útil): >50 MΩ
• Peso: <3 gramos
• Rendimiento de sellado: Tasa de fuga máxima ≤1,0 × 10⁻³ Pa·cm³/s (opción hermética disponible)
• Temperatura de funcionamiento: -40°C a +85°C

Todas las especificaciones validadas a 25°C. El "0,6" en el número de modelo indica la resistencia nominal de la bobina para un cálculo preciso de la corriente de accionamiento.

Características del producto y ventajas competitivas

1. Configuración DPDT (2C): Proporciona dos conjuntos de contactos de conmutación independientes, lo que permite el control de dos circuitos separados (por ejemplo, luces altas/bajas y luces auxiliares) desde un solo relé.
2. Optimizado para sistemas de 12 V: reemplazo directo para muchos enchufes de relés automotrices OEM y de posventa, lo que simplifica el inventario y el servicio.
3. Potencia de bobina ultrabaja: Consume solo entre 0,3 y 0,43 W, lo que reduce la generación de calor y la carga eléctrica en los mazos de cables del vehículo.
4. Velocidad de conmutación rápida: el tiempo de operación/liberación de ≤4 ms garantiza una respuesta en tiempo real para los enclavamientos de seguridad, el control de la bocina (compatible con la bocina electrónica militar ) y los controladores de solenoide.
5. Excelente estabilidad de contacto: mantiene una baja resistencia de contacto durante más de 100 000 operaciones, lo que es fundamental para la conmutación de señales de bajo nivel en circuitos de sensores como el sensor de temperatura de aviación o el sensor de presión militar .
6. Opción de sellado hermético: tasa de fuga ≤10⁻³ Pa·cm³/s protege contra la humedad, el polvo y los gases corrosivos; adecuado para equipos debajo del capó y para exteriores.

Pasos de instalación y cableado

1. Verificación de la configuración de pines: identifique los terminales de la bobina (generalmente pines 85 y 86) y los terminales de contacto (30, 87, 87a para cada polo, o según la hoja de datos).
2. Montaje en zócalo o PCB: Para versiones enchufables, insértelo en un zócalo de relé automotriz estándar (tipo ISO 280). Para montaje en PCB, suelde los pines a ≤350 °C durante ≤3 segundos.
3. Conexión de la bobina: Conecte el terminal 85 a tierra (o 12 V conmutado) y el terminal 86 a 12 V conmutado (o tierra). La polaridad se puede invertir para bobinas no polarizadas.
4. Cableado de carga: Conecte el común (30) a la fuente de alimentación. Conecte normalmente abierto (87) al dispositivo de carga (por ejemplo, luces, motor). Conecte normalmente cerrado (87a) si es necesario para un circuito alternativo.
5. Prueba funcional: Aplique 12 V a la bobina; verifique el clic audible y la continuidad entre 30 y 87. Retire el voltaje; verifique la continuidad entre 30 y 87 a.
6. Integración con sensores: para un control automatizado, combínelo con un sensor de presión de transporte de aviación o un disyuntor hidráulico para protección basada en presión o sobrecorriente.

Escenarios de aplicación

El relé NT78-US-0.6 DC12V se implementa en aplicaciones automotrices, industriales y de energía renovable:

• Iluminación y accesorios automotrices: conmutación de luces altas y bajas de faros, luces antiniebla, ventiladores de refrigeración y circuitos de elevalunas eléctricos.
• Vehículos comerciales (camiones, autobuses): control del sistema de 12 V para iluminación auxiliar, embragues de aire acondicionado e interfaces de diagnóstico.
• Automatización Industrial: Ampliación de salida de PLC, enclavamiento de transportadores y control de válvula solenoide de aire frío de aviación en sistemas neumáticos.
• Equipos marinos y fuera de carretera: luces de navegación, bombas de achique, controles de maquinaria agrícola y paneles de disyuntores hidráulicos .
• Energía renovable: lógica del controlador de carga solar, conmutación del sistema de gestión de baterías (BMS) y deslastre de carga de CC.

Propuesta de valor para compradores B2B

• Confiabilidad mejorada del sistema: la vida eléctrica de 100,000 ciclos y la resistencia de contacto estable reducen las fallas en el campo y los reclamos de garantía.
• Compatibilidad Plug-and-Play: Reemplazo directo para muchos relés automotrices ISO 280, minimizando el rediseño de ingeniería.
• Diseño energéticamente eficiente: el bajo consumo de energía de la bobina (0,3 a 0,43 W) reduce el calor y prolonga la vida útil de la batería en sistemas de 12 V.
• Cumplimiento global: Fabricado bajo ISO 9001:2015 con cumplimiento de RoHS y REACH, respaldando la exportación internacional.
• Personalización rentable: MOQ bajo para voltajes de bobina, materiales de contacto y empaques personalizados, ideal para programas OEM.

Certificaciones y cumplimiento

El relé NT78-US-0.6 DC12V está diseñado y fabricado para cumplir con los estándares internacionales para relés industriales y automotrices. Nuestras instalaciones operan bajo la gestión de calidad ISO 9001:2015. El cumplimiento clave incluye:

• IEC 61810-1 – Relés elementales electromecánicos
• RoHS 2011/65/UE – Restricción de sustancias peligrosas
• REACH (CE 1907/2006) – Cumplimiento de sustancias químicas
• ISO 16750 – Vehículos de carretera – Condiciones ambientales (diseño conforme)

Cada relé se prueba al 100% en cuanto a resistencia de la bobina, voltaje de activación/desconexión, resistencia de contacto y rigidez dieléctrica. Los códigos de trazabilidad están marcados con láser en la carcasa.

Opciones de personalización

YM ofrece una amplia personalización OEM/ODM para la serie NT78 para cumplir con los requisitos de aplicaciones específicas:

• Voltaje de la bobina: 12 V CC (estándar), 24 V CC, 48 V CC o bobinas de CA personalizadas.
• Resistencia de la bobina: valores personalizados para que coincidan con circuitos de controlador específicos (0,6 Ω nominal pero ajustable).
• Material de contacto: Aleación de plata (estándar), chapado en oro (señal de bajo nivel) u óxido de plata y estaño (alta irrupción).
• Nivel de sellado: Sellado hermético al fundente (estándar), lavable o hermético (≤10⁻³ Pa·cm³/s).
• Estilo de terminal: pines de PCB, pestañas de conexión rápida o terminales de tornillo.
• Marcas especiales: etiquetado privado, números de piezas personalizados y embalaje a granel/en tubos.

Proceso de producción y garantía de calidad

1. Inspección de materiales entrantes: El alambre en espiral, los metales de contacto y las carcasas de plástico están certificados y se toman muestras para verificar su cumplimiento.
2. Bobinado de bobina de precisión: El bobinado automatizado garantiza una resistencia constante (±5%) y la integridad del aislamiento.
3. Montaje de contactos y armadura: montaje en sala limpia de contactos móviles y estacionarios, resortes y armadura.
4. Calibración: el voltaje de activación/desactivación y el seguimiento de contactos se ajustan a los límites de la hoja de datos.
5. Pruebas 100% funcionales: Cada relé se somete a pruebas de resistencia de la bobina, tiempo de operación/liberación, resistencia de contacto y rigidez dieléctrica (500 V RMS).
6. Muestreo del ciclo de vida: muestreo estadístico de la vida eléctrica (100.000 operaciones con carga nominal) y de la vida mecánica (10 millones de operaciones).
7. Prueba de sellado (versiones herméticas): La espectrometría de masas de helio verifica la tasa de fuga ≤10⁻³ Pa·cm³/s.
8. Visual final y empaque: marcado láser del modelo, código de fecha y número de lote. Empaquetado en tubos antiestáticos o cinta y carrete para montaje automatizado.