XI'AN YUMU ELECTRONICS TECHNOLOGY CO.,LTD
XI'AN YUMU ELECTRONICS TECHNOLOGY CO.,LTD
Inicio> PRODUCTOS> Relé CC de aviación> Nuevo Relevo de Energía> Relé automático NVF4-2aC-S30aR con resistencia
Relé automático NVF4-2aC-S30aR con resistencia
Relé automático NVF4-2aC-S30aR con resistencia
Relé automático NVF4-2aC-S30aR con resistencia

Relé automático NVF4-2aC-S30aR con resistencia

Cantidad de pedido mínima:1

Descripción
Atributos del producto

ModeloNVF4-2aC-S30aR

MarcaYM

Embalaje y entrega
Relé de alimentación CC 12 V 24 V

Relé automático NVF4-2aC-S30aR

Conmutación de precisión con resistencia integrada para electrónica automotriz

Descripción general del producto

El relé automático NVF4-2aC-S30aR es un relé bipolar de una vía (DPST, 2 forma A) de alto rendimiento que presenta un elemento de resistencia integrado para una activación optimizada de la bobina y supresión de EMI. Diseñado para sistemas de control industriales y automotrices de 12 V/24 V, proporciona conmutación confiable de cargas de hasta 1 A a 28 V CC mientras mantiene un consumo de energía de bobina ultrabajo. La resistencia incorporada simplifica el diseño del circuito al eliminar la necesidad de diodos de retorno externos o componentes limitadores de corriente. Como parte de la amplia cartera de relés de YM, que incluye relés automotrices , relés de placa PCB , relés de sellado metálico , relés de potencia industrial y relés de estado sólido , la serie NVF4 ofrece un rendimiento de contacto consistente, una respuesta rápida y un excelente sellado ambiental para aplicaciones exigentes.

NVF4-2aC-S30aR Auto Relay - top view showing pin configuration and marking

Especificaciones técnicas

  • Modelo: NVF4-2aC-S30aR (2 Forma A – DPST normalmente abierto)
  • Opciones de voltaje de la bobina: 12 V CC, 24 V CC (disponible a medida)
  • Consumo de energía de la bobina: 0,3 – 0,43 W (típico 0,36 W)
  • Resistencia integrada: Resistencia en serie incorporada para limitación de corriente y supresión de contraEMF
  • Disposición de contactos: 2aC – dos contactos independientes normalmente abiertos
  • Carga de contacto (resistiva): 1 A a 28 V CC, 100 000 operaciones mínimo
  • Capacidad de señal de bajo nivel: (10-50)μA a (10-50)mV durante 100.000 ciclos
  • Resistencia de contacto: Inicial ≤50mΩ; después de la prueba de vida ≤200mΩ
  • Tiempo de funcionamiento: ≤4 ms (típico ≤3 ms)
  • Tiempo de liberación: ≤4ms
  • Ancho de impulso de incentivo: 10–50 ms
  • Rigidez dieléctrica (presión normal): 500 V RMS a 50 Hz
  • Rigidez dieléctrica (baja presión): 250 V RMS a 50 Hz
  • Resistencia de aislamiento (estándar): >500 MΩ
  • Resistencia de aislamiento (después de la vida útil): >50 MΩ
  • Peso: <3 gramos
  • Rendimiento de sellado: Tasa de fuga máxima ≤1,0 × 10⁻³ Pa·cm³/s (opción hermética disponible)
  • Temperatura de funcionamiento: -40°C a +85°C

Todas las especificaciones validadas a 25°C. El sufijo "S30aR" indica el valor de la resistencia integrada (por ejemplo, serie de 30 Ω) para el control de corriente de la bobina.

Características del producto y ventajas competitivas

  1. Diseño de resistencia integrada: la resistencia en serie incorporada elimina la necesidad de componentes externos de limitación de corriente o de retorno, lo que simplifica el diseño de la PCB y reduce el costo de la lista de materiales.
  2. Configuración DPST (2 Forma A): Dos contactos normalmente abiertos independientes permiten la conmutación simultánea de dos cargas separadas desde una sola bobina, ideal para circuitos redundantes o control de doble canal.
  3. Potencia de bobina ultrabaja: Consume solo entre 0,3 y 0,43 W, lo que minimiza la generación de calor y permite el accionamiento directo desde microcontroladores sin transistores adicionales.
  4. Velocidad de conmutación rápida: el tiempo de operación/liberación de ≤4 ms garantiza una respuesta en tiempo real para enclavamientos de seguridad y automatización de alta velocidad.
  5. Excelente estabilidad de contacto: mantiene una baja resistencia de contacto durante más de 100 000 operaciones, lo que es fundamental para la conmutación de señales de bajo nivel en circuitos de sensores como el sensor de temperatura de aviación o el sensor de presión militar .
  6. Opción de sellado hermético: tasa de fuga ≤10⁻³ Pa·cm³/s protege contra la humedad, el polvo y los gases corrosivos; adecuado para equipos debajo del capó y para exteriores.

Pasos de instalación y cableado

  1. Verificación de la configuración de pines: identifique los terminales de la bobina (con resistencia incorporada, es posible que se requiera polaridad para un funcionamiento adecuado; consulte la hoja de datos). Identifique los terminales de contacto (dos conjuntos independientes, cada uno con común y NO).
  2. Montaje de PCB: Inserte el relé en los orificios de PCB previamente perforados. Asegúrese de que la orientación sea correcta (marcada por un punto o muesca de polaridad). Soldar a ≤350°C durante ≤3 segundos por pin.
  3. Conexión de la bobina: Aplique voltaje CC nominal (12 V o 24 V) respetando la polaridad si se especifica. La resistencia interna limitará la corriente a 0,3–0,43 W.
  4. Cableado de carga: Conecte cada circuito de carga a sus respectivos terminales común y NO. Para DPST, ambos contactos se cierran simultáneamente cuando se energiza la bobina.
  5. Prueba funcional: Energice la bobina; verifique la continuidad (baja resistencia) en ambos conjuntos de contactos. Desenergice – verifique el circuito abierto (resistencia infinita).
  6. Integración con sensores: para un control automatizado, combínelo con un sensor de presión de transporte de aviación o un disyuntor hidráulico para protección basada en presión o sobrecorriente.

Escenarios de aplicación

El relé NVF4-2aC-S30aR se implementa en sistemas automotrices, industriales y de energía renovable donde la resistencia integrada simplifica el diseño:

  • Electrónica automotriz: control de luces altas y bajas de los faros, relé de bocina (compatible con bocina electrónica militar ), conmutación del ventilador de enfriamiento y circuitos de ventanillas eléctricas; la resistencia interna suprime los picos de la bobina.
  • Vehículos comerciales (camiones, autobuses): sistema de control de 12 V/24 V para luces auxiliares, embragues de aire acondicionado e interfaces de diagnóstico.
  • Automatización Industrial: Ampliación de salida de PLC, enclavamiento de transportadores y control de válvula solenoide de aire frío de aviación en sistemas neumáticos.
  • Sistemas de gestión de baterías (BMS): equilibrio de celdas, conmutación de circuitos de protección y desconexión de carga: la resistencia integrada reduce la interferencia EMI con circuitos de medición sensibles.
  • Energía renovable: lógica del controlador de carga solar, conmutación de modo de espera del inversor y deslastre de carga de CC.

Propuesta de valor para compradores B2B

  • Confiabilidad mejorada del sistema: la vida eléctrica de 100,000 ciclos y la resistencia de contacto estable reducen las fallas en el campo y los reclamos de garantía.
  • Diseño de circuito simplificado: la resistencia integrada elimina el diodo de retorno externo y los componentes limitadores de corriente, lo que reduce el espacio de la PCB y el costo de ensamblaje.
  • Operación con eficiencia energética: La baja potencia de la bobina (0,3–0,43 W) minimiza la generación de calor y extiende la vida útil de la batería en sistemas de 12 V/24 V.
  • Cumplimiento global: Fabricado bajo ISO 9001:2015 con cumplimiento de RoHS y REACH, respaldando la exportación internacional.
  • Personalización rentable: MOQ bajo para voltajes de bobina, valores de resistencia, materiales de contacto y empaques personalizados, ideal para programas OEM.

Certificaciones y cumplimiento

El relé NVF4-2aC-S30aR está diseñado y fabricado para cumplir con los estándares internacionales para relés industriales y de automoción. Nuestras instalaciones operan bajo la gestión de calidad ISO 9001:2015. El cumplimiento clave incluye:

  • IEC 61810-1 – Relés elementales electromecánicos
  • RoHS 2011/65/UE – Restricción de sustancias peligrosas
  • REACH (CE 1907/2006) – Cumplimiento de sustancias químicas
  • ISO 16750 – Vehículos de carretera – Condiciones ambientales (diseño conforme)

Cada relé se prueba al 100% en cuanto a resistencia de la bobina (incluida la resistencia interna), voltaje de activación/desconexión, resistencia de contacto y rigidez dieléctrica. Los códigos de trazabilidad están marcados con láser en la carcasa.

Opciones de personalización

YM ofrece una amplia personalización OEM/ODM para la serie NVF4 para cumplir con los requisitos de aplicaciones específicas:

  • Voltaje de bobina y valor de resistencia: 5 V, 12 V, 24 V CC con valores de resistencia en serie personalizados (p. ej., 10 Ω, 30 Ω, 100 Ω).
  • Material de contacto: Aleación de plata (estándar), chapado en oro (señal de bajo nivel) u óxido de plata y estaño (alta irrupción).
  • Nivel de sellado: Sellado hermético al fundente (estándar), lavable o hermético (≤10⁻³ Pa·cm³/s).
  • Estilo de terminal: pines de PCB, pestañas de conexión rápida o cables conductores.
  • Marcas especiales: etiquetado privado, números de piezas personalizados y embalaje a granel/en tubos.
  • Protección ambiental mejorada: Recubrimiento conformal para ambientes de alta humedad o propensos a vibraciones.

Proceso de producción y garantía de calidad

  1. Inspección de materiales entrantes: El alambre de la bobina, los metales de contacto, las resistencias y las carcasas de plástico están certificados y se toman muestras para verificar su cumplimiento.
  2. Integración de resistencia y bobinado de precisión: el bobinado automatizado garantiza una resistencia constante (±5%); Las resistencias se sueldan en serie con la bobina.
  3. Montaje de contactos y armadura: montaje en sala limpia de contactos móviles y estacionarios, resortes y armadura.
  4. Calibración: el voltaje de activación/desactivación y el seguimiento de contactos se ajustan a los límites de la hoja de datos.
  5. Pruebas 100% funcionales: Cada relé se somete a pruebas de resistencia de la bobina (incluida la resistencia), tiempo de operación/liberación, resistencia de contacto y rigidez dieléctrica (500 V RMS).
  6. Muestreo del ciclo de vida: muestreo estadístico de la vida eléctrica (100.000 operaciones con carga nominal) y de la vida mecánica (10 millones de operaciones).
  7. Prueba de sellado (versiones herméticas): La espectrometría de masas de helio verifica la tasa de fuga ≤10⁻³ Pa·cm³/s.
  8. Visual final y empaque: marcado láser del modelo, código de fecha y número de lote. Empaquetado en tubos antiestáticos o cinta y carrete para montaje automatizado.
Productos
Inicio> PRODUCTOS> Relé CC de aviación> Nuevo Relevo de Energía> Relé automático NVF4-2aC-S30aR con resistencia

Detalles de Contacto

Realizar consulta

Realizar consulta
*
*

We will contact you immediately

Fill in more information so that we can get in touch with you faster

Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.

Enviar