SPST SPDT 80A 40A 50A relé automático NVF4-3 NVF4-4

Descripción general del producto

Los relés automáticos de alta potencia de las series NVF4-3 y NVF4-4 están diseñados para aplicaciones exigentes de automoción, vehículos comerciales, maquinaria industrial y energía renovable que requieren una capacidad de conmutación robusta de hasta 80 A. La serie incluye configuraciones SPST (NVF4-3, 1 Forma A) y SPDT (NVF4-4, 1 Forma C) , con clasificaciones de corriente de 40 A, 50 A u 80 A para satisfacer diversos requisitos de carga. Estos relés combinan un bajo consumo de energía de la bobina (0,3–0,43 W) con una alta estabilidad de contacto, una respuesta rápida y un excelente sellado ambiental. Como parte de la cartera integral de relés de YM, que incluye relés automotrices , relés de potencia industriales , relés de sellado metálico , relés de placa PCB y relés de estado sólido , la serie NVF4 ofrece confiabilidad comprobada para conmutación de servicio pesado en entornos hostiles.

Especificaciones técnicas

• Modelos de serie: NVF4-3 (SPST, 1 forma A, normalmente abierto); NVF4-4 (SPDT, 1 Forma C, cambio)
• Clasificaciones de corriente de contacto: 40 A, 50 A u 80 A (carga resistiva, 28 V CC/14 V CC)
• Opciones de voltaje de la bobina: 12 V CC, 24 V CC (disponible a medida)
• Consumo de energía de la bobina: 0,3 – 0,43 W (ultrabajo para relés de alta potencia)
• Resistencia de contacto: Inicial ≤50mΩ; después de la prueba de vida ≤200mΩ
• Tiempo de funcionamiento: ≤4 ms (típico ≤3 ms)
• Tiempo de liberación: ≤4ms
• Rigidez dieléctrica (presión normal): 500 V RMS a 50 Hz
• Rigidez dieléctrica (baja presión): 250 V RMS a 50 Hz
• Resistencia de aislamiento: >500 MΩ (estándar); >50 MΩ después de la prueba de vida
• Peso: <3 gramos (ultraligero para diseño de alta corriente)
• Rendimiento de sellado: Tasa de fuga máxima ≤1,0 × 10⁻³ Pa·cm³/s (opción hermética disponible)
• Temperatura de funcionamiento: -40°C a +85°C

Todas las especificaciones validadas a 25°C. Las versiones de mayor corriente (80 A) utilizan puntas de contacto agrandadas y material de óxido de plata y estaño para resistencia al arco.

Características del producto y ventajas competitivas

1. Alta clasificación de corriente continua: disponible en versiones de 40 A, 50 A y 80 A, adecuado para motores de arranque, cabrestantes, aisladores de batería e iluminación de alta potencia.
2. Configuraciones SPST o SPDT: NVF4-3 (SPST, normalmente abierto) para un control simple de encendido/apagado; NVF4-4 (SPDT) para aplicaciones de cambio como luz alta/baja o inversión de polaridad.
3. Consumo de energía de la bobina ultrabajo: solo la potencia de la bobina de 0,3 a 0,43 W reduce el calor y la carga eléctrica en los módulos de control del vehículo, lo que permite el accionamiento directo desde el PLC o el microcontrolador.
4. Respuesta de conmutación rápida: el tiempo de operación/liberación de ≤4 ms garantiza una sincronización precisa para los sistemas de seguridad y la automatización de alta velocidad.
5. Excelente supresión de arco y larga vida útil: el material de contacto AgSnO₂ proporciona una resistencia superior a la soldadura por contacto y la erosión por arco, logrando 100 000 ciclos eléctricos con carga nominal.
6. Opción de sellado hermético: tasa de fuga ≤10⁻³ Pa·cm³/s protege contra la humedad, el polvo y los gases corrosivos, lo que lo hace ideal para instalaciones industriales bajo el capó y al aire libre.

Pasos de instalación y cableado

1. Seleccione el modelo correcto: elija NVF4-3 (SPST) para cargas de encendido/apagado simples; elija NVF4-4 (SPDT) para circuitos de conmutación (por ejemplo, motor de avance/retroceso o iluminación dual).
2. Montaje: Asegure el relé al panel o PCB usando un tornillo M5 o un zócalo de relé automotriz estándar (ISO 280). Asegúrese de que haya un espacio libre adecuado para los cables de alta corriente.
3. Conexión de la bobina: Conecte los terminales de la bobina (normalmente 85 y 86) a la señal de control de 12 V/24 V CC. Observe la polaridad si el diodo o la resistencia están integrados (consulte la hoja de datos).
4. Cableado de carga (SPST - NVF4-3): Conecte la fuente de alimentación al terminal 30, cargue al terminal 87. Para cargas duales, use ambos terminales 87 si están disponibles.
5. Cableado de carga (SPDT - NVF4-4): Conecte el común (30) a la fuente; normalmente cerrado (87a) a la carga predeterminada; normalmente abierto (87) para alternar la carga.
6. Prueba funcional: Aplique voltaje a la bobina; verifique la continuidad entre 30 y 87 (SPST) o entre 30 y 87 (SPDT) sin continuidad a 87a. Retire el voltaje; verifique lo contrario.
7. Integración con sensores: para protección automatizada, combínelo con un disyuntor hidráulico , un sensor de temperatura de aviación o un sensor de presión militar para un corte basado en temperatura o sobrecorriente.

Escenarios de aplicación

Los relés de alta potencia NVF4-3/NVF4-4 se utilizan en sistemas eléctricos de servicio pesado:

• Automoción y camiones pesados: relés del motor de arranque, control del ventilador de refrigeración, luces altas y bajas (SPDT), aisladores de batería y contactores del cabrestante.
• Vehículos comerciales y todo terreno: equipos agrícolas, maquinaria de construcción y manipulación de materiales: conmutación de motores de bombas hidráulicas y luces de trabajo.
• Automatización industrial: válvulas solenoides de alta corriente (compatibles con válvula solenoide de aire frío de aviación ), motores de transportadores y calentadores de hornos industriales.
• Energía renovable: conmutación de bancos de baterías solares, deslastre de carga de CC y relés de derivación del inversor.
• Marina y vehículos recreativos: control de hélice de proa, cabrestantes de ancla y aislamiento del banco de baterías de la casa.

Propuesta de valor para compradores B2B

• Mayor seguridad del sistema: la alta capacidad de interrupción y los contactos resistentes al arco reducen el riesgo de incendio y la soldadura de contactos en circuitos de alta corriente.
• Vida operativa más larga: La vida eléctrica de 100.000 ciclos con carga nominal reduce la frecuencia de mantenimiento y reemplazo.
• Bobina de bajo consumo: la baja potencia de la bobina (0,3–0,43 W) reduce el calor y permite el control directo desde la lógica de bajo consumo (PLC, ECU automotriz).
• Cumplimiento global: Fabricado según ISO 9001:2015, RoHS, REACH; Los modelos pueden certificarse según UL y TUV previa solicitud.
• Personalización flexible: YM ofrece voltajes de bobina, materiales de contacto, estilos de terminales y sellado hermético personalizados para proyectos OEM.

Certificaciones y cumplimiento

Los relés de alta potencia de la serie NVF4 están diseñados para cumplir con los estándares internacionales para relés industriales y de automoción. Nuestras instalaciones operan bajo la gestión de calidad ISO 9001:2015. El cumplimiento clave incluye:

• IEC 61810-1 – Relés elementales electromecánicos
• RoHS 2011/65/UE – Restricción de sustancias peligrosas
• REACH (CE 1907/2006) – Cumplimiento de sustancias químicas
• ISO 16750 – Vehículos de carretera – Condiciones ambientales (vibración, temperatura, humedad)

Cada relé se prueba al 100% en cuanto a resistencia de la bobina, voltaje de activación/desconexión, resistencia de contacto y rigidez dieléctrica. Las versiones de alta corriente se someten a pruebas adicionales de aumento de temperatura y soldadura por contacto.

Opciones de personalización

YM ofrece una amplia personalización OEM/ODM para que la serie NVF4 cumpla con los requisitos de aplicaciones específicas:

• Voltaje de la bobina: 6 V, 12 V, 24 V, 48 V CC o bobinas de CA personalizadas.
• Configuración de contacto: SPST (1A), SPDT (1C) o DPST (2A) a pedido.
• Clasificación actual: 30A, 40A, 50A, 60A, 80A, 100A (con material de contacto apropiado).
• Material de contacto: AgSnO₂ (estándar para alta corriente), AgCdO o AgNi para cargas específicas.
• Nivel de Sellado: Sellado hermético, lavable o hermético (≤10⁻³ Pa·cm³/s).
• Estilo de terminal: pestañas de conexión rápida (6,3 mm o 4,8 mm), pines de PCB o terminales de tornillo.
• Funciones integradas: Resistencia o diodo a través de la bobina para supresión de picos.

Proceso de producción y garantía de calidad

1. Inspección de materiales entrantes: Los materiales de contacto, el cable de la bobina, las carcasas y los terminales están certificados y probados según las especificaciones.
2. Bobinado de bobina de precisión: El bobinado automatizado garantiza una resistencia constante (±5%) y la integridad del aislamiento.
3. Conjunto de contacto y armadura: Los contactos de alta corriente son una aleación de óxido de plata y estaño, ensamblados en un ambiente de sala limpia con ajuste de resorte de precisión.
4. Calibración: el voltaje de activación/desconexión y el seguimiento de contactos se configuran según los límites de la hoja de datos utilizando equipos de prueba automatizados.
5. Pruebas 100 % funcionales y de seguridad: Cada relé se somete a pruebas de resistencia de la bobina, tiempo de operación/liberación, resistencia de contacto (≤50 mΩ), rigidez dieléctrica (500 V RMS) y prueba de aumento de temperatura (a corriente nominal).
6. Muestreo del ciclo de vida: muestreo estadístico de la vida eléctrica (100.000 operaciones con carga nominal) y de la vida mecánica (10 millones de operaciones).
7. Prueba de sellado (versiones herméticas): La espectrometría de masas de helio verifica la tasa de fuga ≤10⁻³ Pa·cm³/s.
8. Visual final y embalaje: marcado láser del modelo, código de fecha, clasificación actual y número de lote. Envasados ​​en tubos antiestáticos o cajas a granel para montaje automatizado.